「上達」よりも大切なものとは？

をして頂きました。

しかも、一人だけ「ウラの音符」を叩かなければならないのです。まさに、こんな体験は、僕のドラム道場でしか味わえません♪

説明だけ聞いたら結構出来そうなものなのに、実際やってみると「エラい大変」な事になってましたね（*￣ー￣)>

でも、こういうのを経験すると、自然と「ながら力」がついてきます。

そして、セッションサークルでは・・・ここでも「いかに一息で歌い切るか」や「ウラの音符をいかに歌うか」を、皆さんに体験して頂きました。もちろん、これもマメに意識していけば、かならず他のミュージシャンに差をつけることが出来ます。

「A列車」のテーマユニゾンはおもしろかったですね！
＊注＊　ユニゾン・・・皆で全く同じメロディを奏でる事をいう。

プロとしてどうアドヴァイスすれば、皆さんの演奏が「カッコよくなるか？」そんな事をいつも考えながら、日々過ごしています。

また一緒に遊びましょう♪

というわけで、今日のテーマです。

◆「上達」よりも大切なもの。

断っておきますが、もちろん「上達」は重要ですよ～♪

でもたとえば、練習で OK なのに、本番で NG だったりするでしょう？　そんな時「へこみ」ますね。上達したはずじゃないか・・・と。

これって、向上心のある人にとっては当たり前の事です。

例えば私などは、もう・・・今まで何回「へこんで」こけまくったか。

でも、こけつづけてると、ある時、こけなくなるんです。例えば「自転車コマなし乗れた！」ときみたいな。

これを「閾値（いきち）」と言います。

この回数を超えると、「あれっ？」って言う位あっさりステージが上がっている。そんな値の事です。で、例えば、「１小節の難しいフレーズ」が出来るための「閾値（いきち）」は、案外低い。なぜだか分りますか？

答えは「１小節」だから。

短いでしょう？１小節なんて１～２秒ですからね。

ところが、なるべく簡単なフレーズでいいから「１曲」をカッコよく♪となると、どうでしょう？

これ・・・意外と難しいですよ～

なぜなら「１曲」だから。いいですか、「A列車」でも３コーラスやるとして、３２X３＝９６小節！！

１小節の９６倍もあるんです！！！
（あたりまえか）

要するに、一瞬出来るだけではアカンということなのです。例えるとしたら、演奏は「中・長距離走」だと思ってください。

だから、僕がいつも提唱している、最低「４小節感」が大変重要なのです。

みなさん、上手くいかなかっても、どうかへこまないでね。

いや、「へこんで」もいいです。それは向上心のある証拠ですから。でも、なんで出来ないのか？を、回を重ねて、正しく解釈できるようになっていってほしいのです。

そうすれば「自分を責めすぎたり」しなくなります。

そして、結局重要なのは「上達」をのぞむあまり焦ってしまう事ではなく、

じっくりあわてず「継続して“機会”を求めることなんだ」ということが解ってくるものなのです。

芸術に向かっていく皆さんに、こころより敬意を表します<(＿ ＿)>

ビーツ・アップ　前田 憲